Inilah Perbandingan Mesin CB190R Dengan All New CB150R

Loading...

Secara detail, mesin Honda CB190R terbukti memiliki mesin yang lebih sederhana jika dibanding All New CB150R. Memang kapasitas ruang yang dimiliki lebih besar namun powernya sedikit lebih rendah.
Inilah Perbandingan Mesin CB190R Dengan All New CB150R
Kepala silinder yang dibenamkannya bukan DOHC seperti All New CB150R, tapi masih SOHC dengan diameter pistom 61 mm dan stroke 63 mm. Kapasitas ruang bakarnya 184 cc tanpa radiator. Dan tenaganya cuma 15,7 hp di 8.000 rpm.

Begitupun dengan pendingin cairan yang tidak ada, rasio kompresi CB190R hanya mentok di 9,5 : 1, bandingkan dengan All New CB150R yang berani bermain di angka lebih tinggi yaitu 11,3 : 1. Penggunaan kepala silinder DOHC rocker arm lebih minim friksi, sudut klep juga lebih tegak, bentuk ruang bakar kompak dan penggunaan radiator, powernya pun lebih besar, diklaim mampu mencapai 16,6 dk pada 9000 rpm.

Walaupun powernya lebih rendah, namun Honda CB190R menang di torsi. Yakni 15,0 Nm di 7000 rpm. Wajar karena secara spesifikasi, stroke-nya jauh lebih panjang. Sedang All New CB150R torsi maksimumnya hanya 13.8 Nm @ 7000 rpm.

Untuk rangka, sasis All New CB150R lebih expert model teralis sedang CB190R mirip Honda Tiger atau Megapro FI. Namun dari sektor kaki-kaki, CB190R lagi-lagi unggul dengan sokbraker depan upside down dan pelek dan ban belakang lebih lebar. Bentuknya peleknya sih sama saja ya.

READ:  Konsep racing style R125 dan M1 Ubah Tampilan Vixion

Loading...