Spesifikasi Terlengkap Yamaha MX King dan Yamaha Jupiter MX 150

Loading...

Spesifikasi Terlengkap Yamaha MX King dan Yamaha Jupiter MX 150Kemarin (12/3), PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menghadirkan dua varian sekaligus yakni Yamaha MX King dan Yamaha Jupiter MX 150. Adapun perbedaan yang diusungnya seperti kapasitas mesinnya yang meningkat jadi 150c dan 135cc pada versi sebelumnya juga telah mengusung injeksi bahan bakar.

Dengan berbekal kaki-kaki yang sudah lebar, terlihat mirip dengan milik YZF-R15. Dan dibalut ban depan 70/90-17, sedang yang belakang dengan ban ukuran 120/70-17.

Selain itu, bagian belakang tampak adu bohay, dengan diaplikasikannya model spatbor gantung dan desain lampu rem yang mirip seperti YZF-R25. Yamaha merilis dua varian sekaligus, yakni Yamaha MX King dan Yamaha Jupiter MX 150.

Resmi mengaspal di Tanah Air, kedua motor ini hadir dengan perbedaan minor seperti pilihan warna, bentuk lampu sein, footstep depan dan lampu senja di bagian sayap depannya. MX King 150 jadi varian paling mahal dengan fitur terlengkap.

Harga yang dipatok untuk Yamaha MX King dibanderol Rp 18,95 juta on the road Jakarta dengan tiga pilihan warna yakni speedy white, drift black dan red king. Sedangkan Yamaha Jupiter MX 150 dibanderol seharga Rp 18,45 juta on the road Jakarta dan tersedia dalam tiga warna black sniper, red corner dan racing blue.

READ:  Peluncuran Motor Baru Yamaha, Byson Injeksi Atau Bebek Injeksi?

Berikut adalah spesifikasi terlengkap Yamaha MX King dan Yamaha Jupiter MX 150.

DIMENSI
P X L X T : 1970mm X 670mm X 1080mm
Jarak sumbu roda : 1290mm
Jarak terendah ke tanah : 135mm
Tinggi tempat duduk : 780mm
Berat isi : 116 kg
Kapasitas tangki bensin : 4,2 L

MESIN
Tipe mesin : 4 langkah berpendingin cairan, SOHC
Jumlah / posisi silinder : silinder tunggal / tegak
Diameter X Langkah : 57,0 X 58,7mm
Perbandingan kompresi : 10,4 : 1
Daya maksimum : 11,3 kW / 8500 rpm
Torsi maksimum : 13,8 kW / 7000 rpm
Sistem starter : elektrik starter & kickstarter
Sistem pelumasan : basah
Kapasitas oli mesin : total = 1,15 L ; berkala = 0,9 L ; ganti filter oli = 1,00 L
Sistem bahan bakar : fuel injection
Tipe kopling : basah, kopling manual, multiplat
Tipe transmisi : constant mesh 5-kecepatan
Pola pengoperasian transmisi : 1-N-2-3-4-5

RANGKA
Tipe rangka : Backbone
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Swingarm
Ban depan : 70/90-17 M/C (38P)
Ban belakang : 120/70-17 M/C (58P)
Rem depan : Single disc brake
Rem belakang : Single disc brake

KELISTRIKAN
Sistem pengapian : TCI
Battery : GTZ4V / YTZ4V
Tipe busi : NGK / CR8E

Loading...